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小米汽车新一代 SU7 预计于 2026 年 4 月正式上市

时间：2026-03-06 13:26:12 来源：互联网作者：admin

小米汽车新一代 SU7 预计于 2026 年 4 月正式上市。相比老款，其在外观、内饰、智驾、三电等七大维度进行了升级，入门版配置大幅提升，被称为小米汽车第一次真正意义上的 “成熟体”。具体信息如下：

外观升级：新增赤霞红、卡布里蓝配色，金属闪粉随光变色。前格栅改为竖向散热设计，进气口加大，散热效率提升 10%，还整合了 4D 毫米波雷达。新增 20 英寸锋刃轮毂，全系标配前 245、后 265 宽胎，抓地力更强。提供熏黑车标等运动套件可选，延续 0.195Cd 超低风阻。
内饰升级：材质上大面积采用 Nappa 真皮等，软包覆盖面积增加，5㎡Alcantara 覆盖关键区域。新增多种内饰配色，支持内外饰色彩联动，方向盘升级为三辐平底运动造型。中控岛台改为横向布局，新增双手机无线充电位等。氛围灯升级为双层环绕设计，256 色可调。智能座舱搭载优化后的澎湃 OS，新增 B 站等三方应用，语音交互响应速度提升 40%。
智驾升级：激光雷达全系标配，芯片算力统一升级为 700TOPS，4D 毫米波雷达 + 端到端 HAD 也全系标配。城市领航辅助里程门槛从 1000 公里降到 300 公里，提车不久就能使用，实现了智驾平权。
三电进化：标准版 / Pro 版升级为 752V 碳化硅平台，Max 版为 897V 准 900V 平台。Max 版 15 分钟补能最高 670km，Pro 版 CLTC 续航达 902km。全系换装 V6s Plus 电机，标准版功率提升至 320 马力。
底盘下放：老款只有 Max 版才有空气悬架，新款下放至 Pro 版。Pro/Max 标配双腔空气悬架 + CDC 减振，滤震更好。全系标配前四活塞卡钳，制动距离缩短，搭配全系宽胎，抓地力与操控性同步提升。
安全升级：车身采用 2200MPa 超高强钢防滚架，四门防撞梁同步升级，气囊从 7 个增加到 9 个，电池底部配备 1500MPa 横梁 + 防护涂层，安全性大幅提高。
舒适升级：全系标配座椅通风 / 加热 / 按摩，主驾座椅变厚变软，后排坐垫加长。新增车载香氛系统等，电动前备箱等实用配置下放，采用环保材料，暴晒无异味。

价格方面，新一代 SU7 标准版 22.99 万、Pro 版 25.99 万、Max 版 30.99 万，相比老款分别上涨 1.4 万、1.4 万和 1 万。

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